矿用单轨吊摩擦包胶轮

矿用单轨吊摩擦包胶轮，俗称摩擦驱动轮、夹紧包胶轮、牵引胶轮；是单轨吊动力核心，依靠聚氨酯包胶与工字钢腹板摩擦产生牵引力，区别于仅承重的从动行走轮。

核心产品优势

1、超高摩擦系数，陡坡重载稳定牵引不溜车 改性聚氨酯表层摩擦系数远超普通橡胶，配合液压夹紧机构，25° 大坡度巷道满载重型支架牢牢抓轨，无空转、无溜坡；轻微打滑可缓冲保护液压马达、减速机，避免传动部件过载损坏，保障井下运输安全。

2、NDI 特种配方，耐油耐水解适配井下复杂环境 抵御柴油、液压油腐蚀，巷道煤泥水长期浸泡不发胀、不发黏；长距离连续运转内生热极低，不会出现高温软化、脱层问题，完美解决橡胶轮遇油、遇水快速损耗痛点。

3、一体浇注工艺，抗撕裂不易脱胶，使用寿命翻倍 轮毂喷砂粗化 + 专用高温粘合剂，聚氨酯与钢芯深度融合，轨道接缝冲击、长期挤压摩擦不剥离；耐磨性能为橡胶轮 5-8 倍，抗撕裂、不掉渣，维护周期延长 3 倍，大幅减少井下拆装停机时间。

4、阻燃防静电，满足高瓦斯矿井防爆规范 V0 级阻燃材质，表层电阻率稳定达标矿用防静电指标，滚轮与钢轨摩擦不产生静电火花，高瓦斯、煤尘突出掘进巷道可合规使用，消除井下燃爆隐患。

5、高硬度低形变，长期挤压尺寸稳定 聚氨酯基材抗压性能优异，持续夹紧挤压不变形、不塌边，滚轮外径长期恒定，机车牵引力稳定，行驶无跑偏、卡轨现象，同时柔性胶层缓冲减震，减少工字钢轨道磨损与运行噪音。

6、全机型定制，现货规格齐全 标准现货 340×100、355×95、400×100 等主流尺寸；支持气动单轨吊、柴油单轨吊、隧道管片运输单轨吊非标定制直径、轮宽、安装孔、防滑花纹。‌‌‌‌‌‌