柴油单轨吊重载包胶轮

柴油单轨吊重载包胶轮分为驱动摩擦轮、承重从动轮两类；采用高强度合金钢轮芯 +NDI 浇注聚氨酯包胶，适配大坡度爬坡、重载牵引、井下瓦斯防爆、高粉尘潮湿工况，适配芬瑞特、沙尔夫、尤洛卡、贝克等主流机车机型。

一、主流常用规格（支持定制）：

二、井下常见失效及诱因

1. 脱胶：轮毂喷砂预处理不到位、粘接失效；夹紧油缸压力过大、长期超载带来巨大剪切力；淋水油污侵蚀粘接界面；脱胶不可现场修复，直接更换。

2. 胶面热软化、鼓包：误用普通 MDI 料，爬坡摩擦内生热过高；夹紧力过大，滑移摩擦严重。

3. 掉块、龟裂：轨道接头冲击、煤矸石硬物碾压；硬度选型不当；应力集中。

4. 打滑牵引力不足：硬度过高、胶面沾油污；夹紧油缸压力不足。

5. 偏磨：安装同轴度偏差、轨道变形弯曲。

更换判定：胶层磨损超过原厚度 20‑25%、出现裂纹剥落、脱胶，必须及时更换，保障井下安全运输。