单轨吊摩擦驱动轮

单轨吊摩擦驱动轮是煤矿井下单轨吊机车核心动力配件，依靠聚氨酯胶层与 I140E/I160E/I200 工字钢轨道摩擦传递牵引力，主要由铸钢 / 合金钢轮芯 + NDI 高性能聚氨酯包胶层组成，具备高耐磨、抗撕裂、防静电、阻燃、耐高温、重载不脱胶特性，适配进口、国产全系列单轨吊机型，负责井下物料、设备、人员的轨道牵引运输。

一、单轨吊驱动轮的选型

‌材质最关键‌，优选NDI聚氨酯弹性体材料，摩擦系数超过0.5，耐磨性比普通橡胶轮提升明显，内生热低且使用寿命可达2000小时以上

‌防爆防静电不能少‌，矿用轮需通过MT/T113-1995阻燃抗静电检验，防止摩擦产生火花引发危险

‌尺寸要匹配‌，常用规格包括35595、340100、350100、400100、450*97等，轮芯材质以铸钢为主

‌承载能力要看清‌，单轮承载最高可达40吨，适配不同载重需求

二、日常保养‌‌‌

1.定期检查磨损情况，当轮径磨损至一定尺寸（如由φ400mm磨损至φ370mm）时应及时更换 。

2.日常清除包胶轮表面的积尘、煤粉等杂质保持清洁，对活动部件定期涂抹润滑油确保灵活运转 。

3.避免包胶轮长时间暴露在高温、潮湿等恶劣环境中，使用温度范围一般在-30℃至130℃之间 。