重载铁芯聚氨酯包胶轮

重载铁芯聚氨酯轮是工业重载场景的核心行走部件，以高强度铁芯为骨架、外覆耐磨聚氨酯包胶，是替代传统橡胶轮、尼龙轮的高性价比方案，属于工业重载包胶轮主流品类，区别于 45# 钢芯，铸铁铁芯减震好、抗冲击、成本更优，适合大吨位搬运、台车、AGV、轨道行走工况。

一、结构组成

1. 铁芯（铸铁轮芯）

优先球墨铸铁 QT500‑7，抗拉强度高，抗冲击，不易开裂；大吨位也可选用 45# 钢锻件,加工工艺：机加工→喷砂粗化→除油清洗→涂刷粘接底涂剂，喷砂 + 底涂是防止脱胶的核心工序。

2. 聚氨酯包胶层（CPU 浇注型）：重载常规硬度邵 A85‑95**；超重载可选邵 D；胶层厚度一般 8‑25mm，载荷越大胶层适度加厚。依靠化学粘接，不是简单机械抱紧，保障重载、启停、冲击下不脱胶。聚氨酯以其优异的抗冲击、抗摩擦、抗磨损性能，进一步提升了脚轮的耐用性和滚动效率

3. ‌轴承‌：确保轮子能够顺畅、平稳地滚动，减少摩擦和阻力

二、广泛应用场景

重载铁芯聚氨酯轮广泛应用于各类严苛的工业场景：

物流仓储：作为电动叉车、重载AGV/RGV、堆垛机等设备的关键行走部件。

工业制造：用于汽车生产线、重型装配线、大型机床及注塑机底座的移动。

重工与能源：在船舶制造（船体分段台车）、风电（塔筒转运）、核电（精密大件转运）等极端工况下使用。

矿山与工程：应用于重型平板车、矿山及特种工程车辆。