重载聚氨酯辊轮

重型聚氨酯辊轮的轮体结构是由金属轮芯+聚氨酯包胶层复合而成，兼顾金属的结构强度与PU弹性耐磨，减震降噪特性，用于重载、连续启停，冲击工况，广泛应用于物流搬运，自动化输送，工程机械，游乐设施等重载工况可全新定制也可以旧轮包胶翻新。

一、基本组成结构

1. 轮芯：45# 钢 / 合金钢 / 铸铁，调质处理，喷砂磷化预处理，保障粘接强度，防止脱胶。

2. PU 包胶层

NDI（Vulkollan）：重载动态首选，耐热、抗压缩永久变形，适合 AGV、单轨吊、堆垛机、矿山，高频连续作业。

MDI 聚酯型：高耐磨，耐油，适合输送机、普通重载；聚醚型耐水解，潮湿水环境使用。

3. 轴承位：可预留轴承孔、法兰安装孔，配深沟球 / 滚针轴承，实现转动；也可做无轴承从动辊、驱动辊。

二、为什么重载场景选择聚氨酯辊轮？

相比传统的橡胶轮或金属轮，重载聚氨酯辊轮在以下方面表现突出：

卓越的承载能力：专为重载设计，能轻松应对极高负载。单轮承载能力可从数吨到数十吨不等，部分高端产品甚至可提供高达12000 kg的负载能力。

极强的耐用性：具有卓越的耐磨性、抗冲击性和耐化学腐蚀性。其耐磨性能远超橡胶，能显著延长设备使用寿命。

运行平稳安静：聚氨酯材料能有效吸收冲击、降低震动，且运行噪音低。例如，有产品运行噪音可控制在65dB以下。

经济高效：由于使用寿命长，能有效减少停机时间和维护成本。有案例显示，其使用寿命可达30,000小时，是普通滚轮的3.75倍。

高度可定制：可根据具体需求定制硬度（邵氏50A到85D）、尺寸、材质（如防静电、耐高温等）和设计。